本文转自：北京日报

工业和信息化部：

人工智能正在为经济增长注入强劲“智能动力”

本报记者 丰家卫

当前我国人工智能技术发展态势如何？新能源汽车产业发展面临哪些问题？基础软件和工业软件如何赋能制造业升级？昨天，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍全力抓好“十五五”规划实施，加快推进新型工业化有关情况。发布会上，工业和信息化部回应了一系列公众关注的热点问题。

人工智能

加速产业“智”变升级

当前人工智能技术加速迭代。工业和信息化部副部长辛国斌在回答相关提问时表示，近年来，我国人工智能产业活力迸发、亮点纷呈，正在为经济增长注入强劲“智能动力”。

从基础上看，我国算力底座持续夯实，截至6月底，围绕算力枢纽建成70余条算力大通道。国产开源模型创新突破、性价比高，成为更多全球用户的优先选择。

从应用上看，人工智能已经基本贯穿研发设计、生产制造、质检运维等全链条，加速产业“智”变升级。通过实景实训，我国已经让机器人在生产制造、应急救援、餐饮服务等场景开启“作业模式”。

辛国斌特别提到，刚刚在北京圆满闭幕的2026世界机器人大会上，很多应用场景已经生动呈现。8月22日在北京开幕的世界人形机器人运动会也是一票难求、盛况空前。

在治理上，我国已经有近200项人工智能关键标准成功研制。“我们正在组织多个城市开展人工智能伦理审查与服务实践，近期发布的《国际人工智能伦理治理行动计划》也得到许多国家积极响应。”辛国斌说。

辛国斌介绍，“十五五”时期，工业和信息化部将坚持应用牵引，带动人工智能技术创新和产业发展，协同深化生态建设、安全治理和开放合作，推动“人工智能+制造”加出新速度、新高度、新成效。

新能源汽车

远销100多个国家和地区

国产新能源汽车不仅成为国内家庭购车首选，而且热销海外。辛国斌在回答提问时表示，“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升到千万辆级，年销量从136.7万辆增加至1649万辆，在汽车新车销售中的占比也从5.4%提高到47.9%。产业体系在日趋完善，整车集成、动力电池、激光雷达等技术水平已经跻身世界前列，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。新能源汽车产业的国际影响力也在持续增强，产品远销到100多个国家和地区，培育了一批具有较强竞争力的领军企业。新能源汽车已经成为中国制造的一张“亮丽名片”。

“同时，我们也要清醒地看到，当前产业发展也存在一系列的问题和挑战。”辛国斌举例说，非理性竞争的问题仍然较为突出，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用，还出现了个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件。这些问题都不容忽视、不可回避，是“十五五”时期必须加力解决的重点问题。

据介绍，工业和信息化部将通过进一步提升产品供给质量、优化配套使用环境、完善行业治理体系、深化国际合作交流，推动产业持续高质量发展。

鸿蒙系统

成世界第三大手机操作系统

现在各类功能各异的软件让大众数字生活越来越丰富多彩。在回答相关提问时，工业和信息化部信息通信发展司司长刘郁林表示，基础软件是数字社会的“基石”，工业软件是制造业数字化转型的“灵魂”。“十四五”以来，我国基础软件和工业软件的供给能力和应用水平大幅提升。

刘郁林举例说，我国三维计算机辅助设计（CAD）、建模仿真软件等软件产品具备市场竞争力。我国数据库产品数量世界第一。鸿蒙手机操作系统成为世界第三大手机操作系统。开源鸿蒙生态设备累计超13.5亿台，“工鸿”“仪鸿”等操作系统在汽车、家电、冶金、石油化工等领域规模化应用。国家级人工智能开源社区汇聚用户1100余万、托管模型超7万个。国内人工智能开源大模型全球累计下载量突破100亿次。总体来看，软件对制造业的赋能、赋值和赋智作用愈发凸显。

刘郁林介绍，面向“十五五”，以人工智能为代表的新一代信息技术引发软件的开发范式、商业模式和竞争格局的颠覆性变革。工业和信息化部将乘势而上，重点从“强供给”“促应用”“育生态”三个方面发力，让软件变得更“聪明”，更好用，真正为制造业升级添把火、加把劲。