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为智能充电桩设计“大脑”(新质生产力创造就业新空间)

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本报记者 杨颜菲

林芳兵在进行电路板稳定性能测试。 胡江涛摄(人民视觉)

近年来,新能源汽车产业加速发展,截至今年上半年,全国新能源汽车保有量达4897万辆,与之配套的智能充电桩成为“刚需”。

江西赣州,驴充充物联网科技有限公司的实验室里,电子电路设计师林芳兵紧盯着示波器上跃动的波形。桌上巴掌大小的电路板,是新能源汽车智能充电桩的“大脑”。

“别小看这方寸之间。”林芳兵指着电路板上密布的微型元件说,“它不仅要精准计量,还要连接物联网,甚至能在用电高峰期为电网‘减负’。”

1990年出生的林芳兵,大学毕业后曾在广东广州、东莞等地从事仪器维修和焊接。2019年,林芳兵看中新能源产业发展前景,选择回家乡与电路板打交道。这一决定,让他经历了一场技术变革。

“早期的图纸很简单,只是电路原理图的放大版,能通断电就算完成任务。”林芳兵回忆,随着4G移动通信与蓝牙技术的接入,图纸日渐复杂。车网互动开始应用后,图纸彻底变样,双向充放电、电网调度响应、储能联动……功能模块层层叠加,逻辑框架愈发精密。

“以前画图是画线路,现在是画逻辑。”林芳兵感慨道,图纸成为智能能源交互的“控制中枢图”。

一张图纸的变化,反映出产业一线的用人之变。

过去,充电桩制造技术还不够成熟,企业招聘的多是流水线工人。如今,为了适应智能充电桩对电路板等部件越来越高的要求,林芳兵所在的产品研发部,嵌入式软件工程师、物联网运维专家、新能源算法工程师等人才不在少数,人工智能大模型领域的工程师也因海量数据的处理需求加入。

政策驱动也为这一变化“添了把柴”。今年8月1日,新能源汽车充电桩CCC认证强制实施,公司研发步伐也随之加快,林芳兵和同事出差学习更频繁了。“向行业标杆‘取经’,提升自身竞争力。”林芳兵说,既懂硬件电路和物联网通信,又掌握新能源政策与电网调度,已经成为电子电路设计师的“必修课”。

“这表明,随着产业链向高端迈进,企业对劳动力的需求正转向复合型数字人才。”赣南师范大学党委书记陈义旺表示。

面对人工智能浪潮,是否会感到焦虑?

“人工智能是我的助手,能辅助画草图、做仿真,可以承担技术层面许多繁复的工作。不过,充电桩关乎公共安全,涉及复杂的环境适配与标准对接,决策权必须掌握在人的手中。”林芳兵认为,电子电路设计师能力全面,2025年被列入人力资源社会保障部发布的第七批新职业,在人工智能时代大有可为。

林芳兵的成长,折射出新质生产力扩充就业“蓄水池”的显著作用。以智能充电桩的迭代为例,向上拉动国产芯片、电子元器件等供应链发展,向下带动安装运维、平台运营、海外推广等服务业兴起,逐步形成完整的产业集群,创造了更多的就业岗位。数据显示,在赣州,新能源产业链已创造数以万计的就业岗位。

走出实验室,一批批崭新的充电桩整装待发,它们将遍布社区、园区,甚至漂洋过海,成为连接能源与生活的重要节点。而林芳兵桌上的那块电路板,仍在迭代升级——每一次技术更新,都意味着新的岗位需求与就业空间正在孕育。

《 人民日报 》( 2026年08月12日 02 版)

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