虎鲸海洋通用机器人。田墨池 摄

□ 本报记者 李慧 田墨池

实习生 李峻如

天上无人机盘旋巡检，水下机器人潜游探查，地面智能装备自主作业……7月23日，省政府主办的“人工智能+交通运输”路演会现场科技感拉满。71件江苏本土制造无人机、水下机器人、智能感知装备集中亮相，企业各展所长、轮番“秀绝活”。展厅变身热闹的智慧交通竞技场，引得与会者纷纷驻足拍照。

展厅内，一台黑白配色、流线造型的水下机器人格外吸睛，这是苏州世航智能科技有限公司自研的王牌产品——虎鲸海洋通用机器人，搭载今年4月最新发布的海洋具身大模型“沧穹 CEORION”，是名副其实的水下作业“全能战士”。

“海洋是机器人技术难度最高的应用场景之一。低光照、高浑浊度、复杂洋流、通信受限、高压腐蚀等极端条件，对机器人的可靠性、自主性和作业能力提出极高要求。”世航智能联合创始人曹颖表示，针对行业痛点，企业自主攻坚，研发动力、控制、传感、导航等六大核心系统，彻底突破水下作业技术瓶颈。

这款虎鲸机器人依托通用机身与模块化作业属具组合，无需更换整机即可覆盖0至1万米全海深作业，完成巡检、清洗、抓取、焊接、勘探、搜救等12大类水下任务，广泛适配船舶运维、海上光伏、海上风电、海底科考、海洋牧场等多元场景。2026年上半年，企业新增订单金额突破10亿元，国内市场占有率达70%，稳稳领跑全国水下机器人赛道。

展区另一侧的智能称重量方设备，则精准破解陆路物流的日常痛点。记者看到，一个方形的银灰色钢架棚内，四角内嵌高清摄像头，棚下搭配智能磅秤，货物模型静置台面，整套设备小巧高效。

“货物上磅，数据秒出。”满帮集团首席科学家李佩现场演示。货物就位后，长宽高、体积、重量等全量数据瞬时生成、同步投屏，自动上传至物流管理系统，全程零人工干预，一气呵成。

这一设备直击零担物流行业短板。传统模式下，人工测算耗时15至20分钟。如今依托全自动化设备，叉车正常过磅即可完成数据采集，开单人员点击图片就能一键导入信息，流程极简、高效精准。李佩表示，目前该设备已在上海、天津、贵州及苏锡常等20余家企业落地，其中长三角地区就有十余家。以年营收5000万元的中大型物流企业测算，一年可为企业节约成本60多万元。

徐工集团带来的智慧施工集群解决方案也同样让人惊叹。由无人驾驶摊铺机、压路机组成的协同作业矩阵，能够实现全天候24小时不间断施工。

“依托卫星、惯导和激光的融合定位技术，徐工道路无人化施工集群在平整度、压实度和施工效率上，大大优于传统施工方案。”徐工集团道路研究院智能控制研究所主任设计师刘晓东介绍，这套无人化装备已经投入沪宁高速改扩建项目，该项目是目前全球规模最大的道路智能化施工案例，以高精度、高稳定性、高效率，诠释智慧交通建设的硬核实力。

在无人机展区，一台体量庞大的氢锂混动多用途无人机格外醒目。机型创新采用氢燃料电池与锂电池协同供能，补齐常规无人机续航短、载重有限的短板。

“它可以根据任务需求，灵活搭载灭火弹挂架、灭火水枪、物资吊运装置等载荷。”江苏航空产业集团有限责任公司董事长杨海彤举例，搭载灭火弹挂架，一次可携带并投掷10枚灭火弹，快速抵达火点上空精准投放；搭载灭火水枪后，可用于高层建筑、厂区仓储、危化区域等场景的空中辅助灭火和定点压制……这款低空应急重器将于今年10月前投入实地运行，为交通与消防应急救援增添空中新力量。

“立足江苏制造优势与科创优势，本土企业锚定交通一线真实痛点，推出一批轻量化、高适配、可落地的智能装备，以硬核智造破解行业难题，以数字技术赋能交通变革，让人工智能走出实验室、跑进行业一线、服务产业发展。”省交通运输厅相关负责人表示，本次装备技能展演，既是江苏制造、江苏科创硬实力的集中亮相，也是全省交通行业向数字化、智能化、绿色化迭代升级的生动写照。面向未来，江苏将持续以科技赋能交通变革，不断夯实交通强省建设底座，努力打造“人工智能+交通运输”高质量发展示范区。